All New Honda BeAT eSP dan All New Honda BeAT POP eSP DIrilis
PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan
dua model terbaru All New Honda BeAT eSP dan All New Honda BeAT POP eSP
untuk memberikan pilihan yang lebih beragam sesuai perkembangan tren
generasi muda dan populasi peminat model ini yang semakin besar. Dua
model terbaru skutik Honda ini telah dilengkapi teknologi canggih
Enhanced Smart Power (eSP) yang makin ramah lingkungan dan hemat bahan
bakar, sehingga semakin memperkuat posisi sepeda motor Honda sebagai
sepeda motor irit di Indonesia.
All New Honda BeAT eSP hadir dengan
konsep desain sporti yang memiliki handle cover berlekuk tajam,
sementara varian terbaru All New Honda BeAT POP eSP hadir dengan konsep
desain yang stylish dan memiliki lekuk yang lebih halus. Kedua model ini
tetap mempertahankan ukuran bodi ramping yang cocok dan nyaman bagi
masyarakat Indonesia. Kehadirannya mengusung beragam fitur unggulan yang
semakin diperkaya dengan fitur skutik kelas atas. Model ini juga
memiliki konsumsi bahan bakarnya teririt di kelasnya, serta performa
yang handal.
Dua pilihan terbaru All New Honda BeAT
eSP dan All New Honda BeAT POP eSP mengusung mesin baru 110cc eSP yang
merupakan inovasi canggih generasi terbaru matik Honda. Teknologi
generasi masa depan yang telah diterapkan secara global ini hadir
semakin dekat dengan konsumen Indonesia. Dirancang sempurna untuk
menghasilkan performa tinggi, efisiensi bahan bakar lebih baik dan ramah
lingkungan, yang dirangkai secara ringan dan compact .
ESP merupakan rangkaian teknologi
terbaru yang diterapkan Honda secara global sejak 2011 melalui Honda PCX
125. Di Indonesia, AHM mempelopori pengaplikasian eSP sejak 2012
melalui Honda Vario 125 dan Honda PCX 150. Sebagai pelopor
teknologi-teknologi terbaik dan ramah lingkungan, AHM pun kini
meneruskan pengaplikasian eSP pada model terbaru All New Honda BeAT eSP
series.
Teknologi pada eSP memberikan pembakaran
sempurna melalui rotasi vertikal dan aliran maksimal saat pencampuran
bahan bakar dengan udara, sehingga penyebaran lebih merata. Selain itu,
teknologinya mengurangi gesekan dengan aplikasi offset cylinder, roller
rocker arm dan dinding silinder bertekstur untuk menjaga bentuk
lingkaran sempurna sehingga dapat mengurangi distorsi dan kerugian
akibat gesekan lainnya.
Melalui cara kerjanya yang optimal,
teknologi dasar eSP mampu memberikan manfaat maksimal pada sepeda motor.
Teknologi eSP memaksimalkan pembakaran secara efisien dan meminimasi
gesekan untuk mengurangi resiko terbuang percuma, serta mengoptimalkan
energi yang keluar dari bahan bakar yang berharga.
Selain itu, eSP terintegrasi dengan ACG
Starter yang mampu menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara, serta
menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang
mampu mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik dan pengendara
hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi.
Generasi terbaru Honda BeAT tercatat
memiliki performa lebih baik dari generasi sebelumnya. Kedua model ini
hadir lebih responsif dengan akselerasi mencapai 12,6 detik pada jarak
0-200m, serta lebih bertenaga dengan top speed mencapai 94 km/jam. All
New Honda BeAT eSP series tetap mempertahankan posisinya sebagai motor
skutik paling irit di kelasnya hingga mencapai 63km/liter atau 9% lebih
baik dari Honda BeAT FI yang sudah menjadi teririt di kelasnya, melalui
pengaktifan fitur ISS (metode ECE R40). Emisi yang dihasilkan telah
memenuhi standar emisi EURO 3.
President Director AHM Toshiyuki Inuma
mengungkapkan penerapan eSP pada Honda BeAT series ini memiliki arti
khusus mengingat model ini memiliki populasi peminat yang sangat besar.
“eSP dapat meminimasi dampak negatif tak
hanya pada lingkungan, namun juga pada biaya operasional konsumen.
Honda BeAT series adalah motor terlaris di dunia, dipilih oleh lebih
dari 2 juta konsumen setiap tahunnya. Oleh karena itu, pengaplikasian
eSP pada Honda BeAT series adalah langkah besar kedepan kami. Kami
berharap dapat membuat bahagia semakin banyak konsumen dan tentunya
semakin signifikan berkontribusi terhadap kelestarian lingkungan.”
AHM juga melengkapi kehadiran All New
Honda BeAT eSP series ini dengan varian Combi Brake System (CBS) yang
membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara
optimal. Hal ini bermanfaat membantu pengendara pemula dalam pengereman
yang optimal.
Selain itu, All New Honda BeAT eSP
series tetap dilengkapi fitur-fitur canggih lain yaitu standar samping
otomatis (Side Stand Switch) di mana mesin tidak dapat dinyalakan
apabila dalam posisi turun, serta Brake Lock yang lebih mudah
dioperasikan untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan atau motor
tetap dalam kondisi diam saat berhenti di tanjakan. Fitur unggulan lain
juga dipertahankankan seperti pengaman kunci bermagnet (Magnetic Key
Shutter) yang efektif mencegah pencurian.
All New Honda BeAT eSP series memiliki
kapasitas u-box yang besar yaitu 11 liter dalam ukuran motor yang
ramping. Ketinggian jok ke tanah yang rendah sebesar 740mm dengan jarak
terendah motor ke tanah (ground clearance) terbaik di kelasnya setinggi
140mm memberikan kenyamanan pada saat berkendara sendiri maupun
berboncengan, baik pria maupun wanita.
Sementara All New Honda BeAT POP eSP
yang memiliki ketinggian jok ke tanah yang lebih rendah pada 735mm,
dihadirkan dengan busa pelapis jok bagian depan lebih empuk demi
kenyamanan pengendara terutama dengan ukuran badan yang lebih kecil.
Berdasarkan data Asosiasi Industri
Sepedamotor Indonesia (AISI) sepanjang sebelas bulan pertama 2014, Honda
BeAT series tercatat sebagai sepeda motor skutik terlaris di Indonesia
dengan total penjualan mencapai 1.949.283 unit atau 55% dari total
penjualan skutik nasional. Bahkan model ini menjadi tulang punggung
penjualan AHM yang hingga November lalu terjual 4.675.286 unit atau
memimpin pangsa pasar nasional sebesar 64%.
Honda BeAT telah menjadi pilihan utama
pecinta motor skutik sejak diluncurkan pada 2008. Peminat model skutik
entry-level andalan Honda ini semakin besar hingga mencapai 2 juta unit
setiap tahun dan mengatarkan model ini sebagai sepeda motor terlaris di
dunia. Selama 6 tahun kehadirannya di Indonesia hingga penghujung tahun
ini, Honda BeAT menjadi pilihan hampir 7,7 juta konsumen.
Executive Vice President Director AHM
Johannes Loman mengatakan skutik Honda BeAT series menjadi produk yang
paling dicintai konsumen sepeda motor Indonesia. Dengan populasinya yang
besar, AHM berupaya terus memberikan pilihan terbaru bagi konsumen
Indonesia, terutama sesuai tren generasi muda saat ini.
“Sebagai produk terlaris yang telah dipilih 7,7 juta konsumen selama kehadirannya di Indonesia, Honda BeAT terus kami kembangkan untuk memenuhi beragam perkembangan tren anak muda saat ini. All New Honda BeAT esP kami luncurkan untuk anak muda yang sporti dan trendi. Di samping itu, kami juga meluncurkan varian terbaru All New Honda BeAT POP esP untuk menjawab perkembangan minat pecinta motor skutik yang berkarakter stylish dan berkelas.”
“Sebagai produk terlaris yang telah dipilih 7,7 juta konsumen selama kehadirannya di Indonesia, Honda BeAT terus kami kembangkan untuk memenuhi beragam perkembangan tren anak muda saat ini. All New Honda BeAT esP kami luncurkan untuk anak muda yang sporti dan trendi. Di samping itu, kami juga meluncurkan varian terbaru All New Honda BeAT POP esP untuk menjawab perkembangan minat pecinta motor skutik yang berkarakter stylish dan berkelas.”
All New Honda BeAT eSP series sendiri
memiliki 3 varian di setiap modelnya, yaitu CW, CBS, dan CBS-ISS dengan
beragam pilihan warna. Secara total, All New Honda BeAT eSP memiliki 10
pilihan yaitu warna Hard Rock Black untuk tipe CW, CBS, CBS-ISS, Funk
White untuk tipe CW, CBS, CBS-ISS, Techno White untuk tipe CW, CBS-ISS,
dan Electro Red untuk tipe CBS, CBS-ISS. Masing-masing pilihan ini hadir
dengan ragam pilihan harga, yaitu tipe CW dipasarkan dengan harga (on
the road Jakarta) Rp 14.150.000,-, tipe CBS dipasarkan dengan harga (on
the road Jakarta) Rp 14.450.000,-, dan tipe CBS-ISS dipasarkan dengan
harga (on the road Jakarta) Rp 14.950.000,-.
Sementara itu, All New Honda BeAT POP
eSP memiliki 9 pilihan yaitu warna Tone Black untuk tipe CW, CBS,
CBS-ISS, Harmony White untuk tipe CW, CBS, CBS-ISS, Groovy Red untuk
tipe CBS, CBS-ISS, dan Melody Blue untuk tipe CBS-ISS. Masing-masing
pilihan ini hadir dengan ragam pilihan harga, yaitu tipe CW dipasarkan
dengan harga (on the road Jakarta) Rp 13.850.000,-, tipe CBS dipasarkan
dengan harga (on the road Jakarta) Rp 14.150.000,-, dan tipe CBS-ISS
dipasarkan dengan harga (on the road Jakarta) Rp 14.650.000,-. AHM
menargetkan 19 pilihan warna pada All New Honda BeAT eSP series mampu
terjual sebanyak 200.000 unit/bulan.
Sumber : astra-honda.com